中国汽车工业五年突飞猛进

发布时间：2020-02-12 19:54:07 阅读：次来源：螺母厂家

中国汽车已成为世界第2消费大国、世界第3生产大国。2006年中国汽车产量728.0万辆，比2002年的328.7万辆增长121.5%，年均增长30.4%；摩托车产量2144.4万辆，比2002年的1298.1万辆增长65.2%，年均增长16.3%。2006年我国汽车销售达到721.6万辆。我国已成为世界上仅次于美日的第3汽车生产大国、仅次于美国的第2汽车消费大国。

汽车工业利税增长53%

2006年我国汽车工业总产值15556.2亿元，比2002年的6881.3亿元增长126.1%，年均增长31.5%。2006年新产品产值5507.4亿元，占汽车工业总产值的35%，新产品对汽车工业产值的拉动作用明显增大。2006年我国汽车工业实现利税总额1151.8亿元，比2002年的752.1亿元增长53.1%，年均增长13.3%。

汽车产品出口迅猛发展

2006年汽车产品出口金额达289.1亿美元，同进口金额212.7亿美元相比，实现贸易顺差76.4亿美元。汽车产品出口289.1亿美元，是2002年几十亿美元创汇的好几倍，年均增长1倍以上。2006年整车出口34.3万辆，进口22.8万辆；整车出口主要是自主品牌汽车。

自主品牌汽车快速发展

商用车市场自主品牌汽车占绝对优势。乘用车市场自主品牌产品快速发展，2002年自主品牌汽车仅有红旗、夏利和中华，奇瑞和吉利刚破土；如今一汽奔腾和HQ3，上汽荣威750，东风风行，奇瑞和吉利的众多车型，华晨中华和骏捷，长安奔奔和杰勋，比亚迪F6，力帆，长城哈弗，江淮瑞鹰等活跃。“自主创新”作为国家战略，开始显示其活力，中资企业崛起，合资企业也探索自主创新模式；民企突围，大集团发力；自主品牌汽车不仅内销，而且出口。自主品牌汽车市场占有率达30%。

私车占民用车六成多

2006年末全国汽车保有量3697.4万辆，比2002年末增长80.1%。其中私人汽车保有量2333.3万辆，比2002年末增长140.8%，年均增长24.6%。2006年私人汽车占全部民用汽车保有量的63.1%；而2002年私人汽车969.0万辆，占当年全部民用汽车保有量的47.2%，2006年比2002年提升15.9个百分点。

2006年私人载客汽车1824.6万辆，占私人汽车保有量的78.2%，比2002年末增长192.5%，年均增长30.8%；私人载货汽车494.9万辆，占私人汽车保有量的21.2%，比2002年末增长45.0%，年均增长9.7%。

拥有汽车驾照人数上亿

2006年末拥有驾照人数9484.8万人，比2002年末增长96.49%，年均增长24.1%。据2007年7月公安部披露的信息，目前全国拥有汽车驾驶证的人数已经突破1个亿。且驾驶人年龄、驾龄相对集中，驾驶人年龄主要集中在26-50岁之间，共有1.26亿人，占总数的80.3%。

2006年末，我国高速公路里程达到了4.5万公里，比2002年末增加2万公里，增长80.4%，年均增长15.9%。高速公路里程突破2000公里的省(区、市)达到6个。公路密度36公里/百平方公里，比2002年末增长95.8%，年均增长18.3%。全国农村公路里程302.6万公里，农村公路里程超过10万公里的省(区、市)达到16个；全国通公路的乡(镇)占全国乡(镇)总数的98.3%。

2006年，我国人均国民总收入达到2010美元。车价与人均GDP的比值为2或3时，是轿车进入家庭的临界点，我国已有多个地区的车价与人均GDP比值逼近3，进入汽车时代。城镇居民每百户拥有家用汽车由2002年底的0.9辆提高到2006年底的4.3辆，农村居民每百户拥有摩托车由28.1辆提高到44.6辆。