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工信部罚单揭开“贴牌造车”黑幕种植

发布时间:2020-04-19 15:56:33 阅读: 来源:螺母厂家

工信部罚单揭开“贴牌造车”黑幕

当众多车企因为没有生产汽车的资质而发愁时,成都新大地汽车有限公司 (以下简称成都新大地)手上却有很多上了工信部《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的资质。即便自己不生产,也可以通过把资质贴牌给别人使用而获利。

然而,靠贴牌获利的成都新大地,或被工信部的一份处罚通报断了财路。昨日(9月20日),《每日经济新闻》记者获悉,工信部网站19日发布了关于成都新大地的违规行为及处理决定的通报。

昔日黑马靠贴牌获利

资料显示,成都新大地第一次高调出现在人们的视野中是去年底。该公司董事长李子豪控制下的顺德日新发展有限公司宣称,将收购智利一座150亿元的铁矿,一时间引发业界关注,部分媒体称李子豪是 汽车投资黑马 。

《每日经济新闻》记者调查发现,成都新大地的整个厂区杂草丛生,部分车间完全关闭,仅有3个车间在进行贴牌生产。

正是通过这样的操作模式,成都新大地从贴牌中获取利润。《每日经济新闻》记者今年初调查得知,根据贴牌行情,一般是一辆小车收取400~500元,一辆客车或货车收取1000~2000元。

成都新大地被李子豪控制后,开始成为其进行资本运作的筹码,李子豪还将资本的触角延伸到了西北银川。据记者调查得知,宁夏新大地注册于2007年12月,项目开工于2008年3月26日。根据当地媒体报道,2008年9月17日一期工程完成时,公司进行了首辆汽车下线的盛大仪式。

然而,记者实地调查得知,宁夏新大地自竣工以来并没有正式投入生产,该公司已使用的一期工程占地1000亩,此外还有1000亩地作为备用地。

旗下多处地块被收回

获知宁夏新大地自竣工以来并没有正式投入生产后,宁夏银川经济技术开发区规划和土地局局长邱志军曾告诉《每日经济新闻》记者, 我们会进行调查,给出一个期限,如果在期限内不能将生产资质申请下来并投产,肯定会收回土地。

昨日,记者再度致电邱志军,他表示,目前已成立清算小组,对宁夏新大地全部土地进行回收。

此外,成都新大地在成都温江的用地也被部分收回。成都市温江区副区长邱向东今年8月曾向媒体透露,成都新大地企业闲置的150亩土地已被全部收回,目前已重新安排给了宝供物流等企业,并完成了招投标,即将动工建设。

记者此前调查得知,成都新大地在温江的生产基地里,有穗通客车与成都新大地进行贴牌合作。记者昨日致电穗通公司一员工,对方强调自己是成都新大地的一个部门。穗通客车负责人梁木基也称,自己就是属于成都新大地的。

贴牌财路或就此断送

19日,工信部网站发布了关于成都新大地的违规行为及处理决定的通报。

经政府部门核查,成都新大地在未办理项目批准手续、未获得车辆生产企业准入许可的情况下,擅自设立十堰分公司,大量套用母公司的《公告》产品型号及合格证进行生产和销售。该行为违反了《行政许可法》等有关法律法规,和《汽车产业发展政策》及《公告》管理的有关规定。

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