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冲任务经销商猛提车 为全年目标清库存种植

发布时间:2020-04-19 18:57:58 阅读: 来源:螺母厂家

冲任务经销商猛提车 为全年目标清库存

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冲任务经销商猛提车 为全年目标清库存 12-08-07 08:23 来源:广州日报 打印  手机看新闻

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经销商盼全面支持缓解压力。

中山经销商库存远超警戒线 有业内人士表示本地经销商

中国汽车销量的增长点主要集中在经销商库存上,面对库存远超警戒线的经销商,厂家也出台了部门优惠或补贴的调整措施,但经销商仍然感觉不解渴。

业内人士呼吁:要解决经销商压力,不是靠望梅止渴的画饼式促销方案,也不是饮鸩止渴的亏本式清库存,而是要通过从市场销售、售后服务、资金压力等各个环节,都给予相应的支持,这才能让汽车经销商在竞争激烈的市场环境及紧张的消费氛围中,尝到久旱逢甘霖式的解渴。

冲半年任务经销商猛提车

中国汽车工业协会出台的数据显示,今年上半年全国的汽车销量保持增长;中国汽车流通协会对百强经销商集团千余家4S店抽样调查显示,经销商的库存在持续增加,诸多经销商的库存远超警戒线;财政部公布的6月份车辆购置税为163亿元,与去年同期相比减少了1亿元。三个部门,三组数据告诉我们一个事实,汽车销量在增长,但是增长点在经销商库存中,通过经销商库存增加和车主的购置税减少已经体现。面对库存远超警戒线,经营风险和压力高度集中的经销商、4S店的老总们高呼,厂家出台的补贴和优惠政策太不解渴。

根据国际以及汽车行业通行的惯例,经销商的库存系数(库存系数=当期库存量/当期销售量)在0.8至1.2之间,为库存的合理范围,库存系数大于1.5,则表示经销商的库存已达到警戒线。记者在中山某自主品牌了解到,为了完成上半年厂家对经销商定制的提车任务,他们在厂家考核上半年销售数据之前,一次性把上半年的任务销量总数全部提回。该店杨总告诉记者,厂家的上半年的任务考核是完成了,但是库存量不是超警戒线这么简单,而是月度销量的4倍。下半年几乎可以不用提车了,下半年整个目标就是清库存。

厂家采取补贴和任务调整

记者走访中山汽车市场了解到,面对汽车市场竞争加剧,经销商库存加大,以及城市限购等大环境的影响,为了帮助汽车经销商度过八月份,这个汽车行业的传统淡季,诸多汽车厂家也开始出台一些优惠或者补贴的政策。

上海通用雪佛兰目前针对迈锐宝给出降价措施,帮助经销商走量。 在迈锐宝降价优惠2万至2.5万的优惠中,厂家补贴一部分,另一部分把经销商的返点和利润,都直接扣除,以汽车销售价格直接优惠的形式,返给车主。让车主感受到实实在在的优惠。 该品牌中山经销商马经理告诉记者,经销商没有利润也没有办法,先冲量再说,毕竟把库存变现,也是对经销商有利的一面。

记者在东风日产中山经销商了解到,东风日产厂家针对上半年的市场,虽然没有调整年度任务,但是在考核七八月份的月度任务方面有所下调,可是在新轩逸上市以后,又重新调整了七八月份的销量。东风日产中山经销商叶经理表示,厂家虽然经过一系列的调整,七八月份的考核任务最后又提上去了,但是也看出厂家也在根据市场变化,在为面对困难的经销商考虑。

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标签:经销商 目标任务 库存 

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