双11快递问题多快递员上楼送货车上快件频失窃

无奈快递员上楼送货 车上快件频失窃

“双十一”结束后，快递员们投入到紧张而忙碌的派件工作中。令他们头疼的并非数量众多的快件，而是派件过程中因快件无人照看，随时有失窃的可能。

一车快件独留楼下，风险很大。

昨日，快递员小陈致电反映称，仅这个月，他就因上楼送件，导致存放在车上的快件无人照看，丢失了2件，损失不小。

记者走访发现，不少快递员上门送货时并未对车辆的物品做好防盗措施，而是将车辆和快件随意放置。

反映

上楼派件 整车快件被盗

记者了解到，小陈的遭遇绝非个例。近年来，快递员因上楼送快件，存放在车上的其他快件丢失的情况频发，绝大部分案例中，损失的是一两个快件，但也出现过整车快件连同电动车一起丢失的现象。

刘师傅从事快递员已有四五年，他表示，几乎每一年都会遇到快件丢失的情况，尤其年底，更是高发时期，地点主要集中在高层小区和写字楼。

对于派件中出现的快件被盗，快递员、快递公司均表示，公司会主动与收件人联系，沟通理赔。“就算理赔完成，顾客也会对公司有不好的印象”，市区一家快递公司负责人黄经理说，不仅如此，有些重要的文件、单据等，一旦丢失，难以挽回损失。

现场

疏忽保管 路人可轻易拿走

快递员送货上楼，车上的物品如何保管？昨日，记者走访发现，绝大部分快递员并未对快件箱上锁，路人可以轻易拿走。13时许，在丰盛假日城堡小区，一辆电动车停放在路边，车上装着五六件快递，而快递员却不见踪影。10多分钟后，一名快递员急匆匆地跑到车边。

“不担心快件被盗吗？”面对提问，快递员小郑无奈地表示，肯定会担心，但因收件人无法下楼取件，只好送上门。

13时30分许，在市区东美社区，一辆装满快件的电动车停放在一店面外，可快递员却不见了。因物品众多，担心车辆倒下，车主还特意用一钢管支撑。不久，快递员来到车边，继续拨打电话送件。该快递员表示，他为了将快件送上门，无法兼顾车上的快件。他说，也曾考虑过对装快递的箱子上锁，但为了多装快件，还是放弃了。

记者随机跟随了7名快递员，仅有一名快递员在送快递时将其他未派送的物件随身携带。该快递员表示，为了避免快件丢失，他们送件时都会使用大背包，随身携带未派出的快件。“虽然背着累些，但能确保快件不丢失。”他说。

走访中，绝大部分快递员表示，只有对于保价的物品，他们才会随身携带，而对于其他快件，一般不会随时携带。

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一些小区陆续配建智能快件箱

矛盾

担心丢失 部分快递员拒送上门

一些快递员表示，为了确保车上物品的安全，他们也会打电话让收件人下楼取件，然而，不少人却不理解。

对于快递员的呼声，部分市民则认为，既然快递公司收了钱，就应该提供相应的服务，快递员可通过对装件箱上锁，增加看管员等方式解决问题，而非推脱了事。

那么，快递员究竟应不应该送货上门呢？记者查询了国家邮政局发布的《快递服务》标准，发现其中有条款规定“快递服务组织应将快件投递到约定的收件地址和收件人”。

解决

智能快件箱 有望破解难题

矛盾的现实下，是否有破解之道？记者了解到，目前，市区出现的智能快件箱可以免去快递员上楼的烦恼。快递员在征得收件人同意的情况下，将快递投进外形类似超市储物柜的智能快件箱，系统便会短信通知收件人，收件人可凭短信随时开箱取件。

在市区阳光巴黎小区的进门大厅，记者见到了一组快件箱。该快件箱一共有38个格口，分大、中、小三种规格，适用于不同尺寸的快件。快件箱有“快递存件”和“用户取件”两种功能，使用起来并不复杂。

快递员存放时，选择“快递存件”进入系统，刷卡登录；随后输入收件人的手机号码，扫描快件上的条码；然后根据快件大小选择相应规格的格口，把快件存进去，关门。完成存件后，系统会自动给收件人发送短信。收件人根据取件码打开柜格，取走快件即可。

据介绍，泉州市区已安装了60余组智能快件箱，中骏蓝湾半岛、冠亚凯旋门、阳光巴黎、东方金典、经典名门等小区以及市行政中心均有分布。这些“智能快件箱”由一家电子科技公司开发，目前由其泉州合作商为各小区安装。

前期试用阶段，快递企业可免费使用智能快件箱，试用期过后则需要支付一定费用。下一步，泉州计划新建200多个这样的快递箱网点，让更多用户和快递公司享受到快件箱带来的便利。（记者 杨佳彬 文/图）

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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