88万人口的县城停靠列车仅两趟

88万人口的县城停靠列车仅两趟

地处河南东北部的长垣县，接连有网友反馈列车车次少。长垣县总人口88万，目前在长垣站停靠的两趟列车为往来于郑州和山东日照区间的2150/2152次，抵达长垣的时间分别为深夜0点08分和凌晨3点09分。

近期，有网友在人民网地方领导留言版上提出，自去年以来，长垣火车站车次经过几次调图，最终只剩下一对旅客列车，虽然火车站通了公交车，但是只剩下一对夜里的火车，所以去火车站乘车还有诸多不便。长垣人民去郑州、新乡、菏泽等周边地级市乘坐火车，往往都是乘坐大巴去往该城市，然后再去该市火车站乘坐火车，由于大巴路上具有诸多不确定因素，所以舒适安全远没有火车高。

这名网友表示，长垣火车车次太少了，给长垣人民乘坐火车出行带来了诸多不便。希望领导可以向上级反应给长垣增加始发至省内短途列车，以及过路列车的停靠。2016年还有十几对停靠，现在只剩一对夜班车，春运两个月还要停运。为什么经济越来越好，火车却越来越少了。

长垣县委转述长垣县火车站的回应称，县火车站已多次以面对面汇报或书面申请形式向车务段和中国铁路郑州局集团公司申请增加车次，具体情况如下：长垣火车站地处新菏铁路，是国家晋煤外运的大通道，主要是以保证大运脉运输安全和畅通为主，客运为辅。铁路改革后，各铁路局对图定客车采取有流开行、无流停运的原则对原有部分线路进行停运。

另外，列车运行图的调整和客车的增减由全路统一调整，并非每个局的调整和增减。2018年运行图调整时间为12月份，长垣县火车站已以书面形式向上级铁路部门申请停靠向北京、哈尔滨、兰州、广州、上海方向车次，待年底才有结果。为更好的方便群众外出乘车，长垣县将积极向铁路局和上级单位申请，争取早日实现长垣铁路客运班次增设问题。

注意到，今年6月、7月和9月，先后4次有网友到人民网地方领导留言版询问长垣火车车次问题。

长垣县在数次回应各路网友时也谈到了自身的处境：以前在长垣站停靠的客车以外局为主，其中西安局1对、武汉局1对、济南局1对、郑州局2对。铁路改革后，各局对图定客车实行了有流开行、无流停运的办法，所以各局停运客车自主权掌握在各局。

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